В 1932 г. началась история развития предприятия. Это был межколхозный судоремонтный завод, который ремонтировал флот рыболовецких хозяйств Ростовской области.
«ССРЗ «Обуховский» оснащен оборудованием для судоремонтных работ: слип грузоподьемностью 200 тонн. Функционируют механический, корпусный, электромеханический, слесарный, деревообрабатывающий и другие цеха.
Структурным подразделением «ССРЗ «Обуховский» является погрузочно- перегрузочный комплекс. Прием, сортировка и временное хранение импортных грузов производится в оборудованных складах ЗТК (зона таможенного контроля) с дальнейшей отправкой авто— и жд- транспортом.
На Терминале принимаются, временно хранятся и переваливаются с участием судов, в том числе совершающих международные рейсы, генеральные грузы в мягкой упаковке (в мешках биг›бегах весом 1,0 т, слинг-бегах, паллетах весом 1-2 т). Опасные грузы на Терминале не обрабатываются и не хранятся.
У причала № 38 принимаются и обрабатываются суда класса река—море плава- ния следующих типов: «Волго-Дон», Волго-Балт», «Сормовский», «Омский», «Амур», «Сибирский» водоизмещением до 5000 тонн.
На 000 «ССРЗ «Обуховский» имеется мост причал палевый причал, где осуществляется межнавигационная стоянка различных судов в четыре корпуса с подачей электроэнергии и охраной. В отстое одновременно может находится до 15 судов.
Преимущества
Местонахождение
Платформа NETFLEET
