ЮМТТ является крупнейшим специализированным терминалом по перегрузке насыпных грузов

Экспорт продукции из России имеет важное значение для роста экономики России и благосостояния граждан, развития инфраструктуры.

Географическое положение

• пролив между Черным и Азовским морями
• ледовая обстановка Черного моря
• минимизация лоцманской проводки и канальных (портовых) сборов
• в 10 милях от терминала расположена рейдовая стоянка, возможна перевалка грузов на суда дедвейтом до 100 000 т

Грузовой фронт

• 5 причалов общей длиной 729 метров и разрешенной осадкой в грузу 4,2 метров
• 4 626 метров ж/д путей, вместимость до 164 ж/д вагонов под одновременной выгрузкой, перерабатываемая возможность по договору с ОАО “РЖД” 112 вагонов в сутки (установлена до ввода в эксплуатацию вагоноопрокидывателей)
• 2 вагоноопрокидывателя

Складские операции

• открытые склады с бетонным покрытием и ограждением на 350 тыс.т
• крытые склады площадью 1424 кв.м (5 000 т), 4360 кв.м. (70 000 т)
• эстакада для выгрузки вагонов
• выгрузка вагонов в склад в крытых условиях

Оборудование

• 8 перегружателей Atlas, Фукс (до 550 т/час)
• 9 четырехосных самосвалов
• 2 фронтальных погрузчика
• 16 тонный плавкран Ganz
• 7 ленточных конвейеров (стационарные и мобильные, с наибольшей длиной до 300 м)
• 3 приемных бункера мобильных с автотранспорта сразу в конвейер без выгрузки на бетон;
• автомобильные весы (22 м, грузоподъемность 80 т)
• козловой кран (грузоподъемность 23 т), над ж/д путями

Типы грузов

• инертные грузы (в том числе щебень, песок, бутовый камень до 1 м), руда
• сера навалом комовая и гранулированная
• уголь, кокс
• грузы в биг-бэгах
• обслуживание паромов

Преимущества

• Асфальтированный подъезд
• Железнодорожная ветка
• Склад с твердым покрытием

Местонахождение